自 2014 年以来，我国新能源车开始逐步普及，截至2022年6月底，全国新能源汽车达到1001万辆。约占全球新能源汽车总量的 50%！而目前，我国首批新能源汽车上的动力电池已经迎来了退役潮。新能源车的动力电池使用寿命约 5—8 年左右。
据业内统计，2020 年我国退役的动力电池大概是 20 万吨，预计 2025 年会达到 80 万吨。而且这个行业仍属于起步阶段，与我国的绿色节能减排政策不谋而合。相关预计2030年我国动力电池回收市场规模有望达758.4亿元，2021-2030年CAGR为58.1%其中梯次利用市场规模313.5亿元，再生利用市场规模444.9亿元;乐观预期下，预计2030年退役动力电池梯次+再生利用市场总规模则有望达到1048.9亿元。再生利用环节工艺成熟，行业金属回收率已达到极高水平，
退役电池可在有资质网点回收，按容量残值估价。目前的退役动力电池回收利用模式有两条路径：梯次利用和回收提取原材料。前者是将已退役的动力电池拆解重组后，应用到储能等对电池能量密度要求不高的领域；后者则是提取报废电池中的钴、镍、锂等价格昂贵的金属材料。废旧锂电池回收处理设备将降低废旧锂电池的环境污染危害，同时提升锂电池材料内多种有价金属元素的循环利用价值。艾克手持光谱仪可以快速检测物体中的金属元素含量，操作简单，使用便携，结果精准，是回收行业必不可少的检测神器。
